雷军：小米汽车安全不分高低配 全系标配16项主动安全配置

小米汽车自从预发布后热度高涨，雷军也每天放出小米汽车的核心卖点信息，为小米汽车持续预热。

今日晚间，雷军发文表示，小米汽车Xiaomi SU7的安全观，就是以人为中心，安全高于一切。

据其介绍，小米汽车研发团队不惜代价，使用了更严格、更超前的24年新C-NCAP标准，作为整车安全开发的底线，针对中国真实频发事故涉及的碰撞部位，进行大幅冗余设计，最大限度避免与减轻事故。

小米汽车的安全不分高低配，在主动安全配置上，全系标配16项主动安全配置，前后左右360°可实现：前后、车道、变道、后向、停车、离车、交规、乘员等安全8大维度防护。

车身结构中使用了高强度钢和铝合金占比达到了90.1%，最高2000MPa潜艇级别强度，远超行业平均水平。

电池安全上，小米CTB一体化电池技术，兼顾体积效率和电池包安全，从14层物理防护，到行业最强的电池主动冷却技术，让其安全属性叠满。

据悉，小米汽车将会在今年上半年上市，雷军称其价格较贵，但是贵有贵的理由，体验会超出米粉们的预期。