方程豹油耗18L事件发酵，到底谁在撒谎？

近日，网络大V测出方程豹汽车豹5(图片|配置|询价)油耗成绩为18L/100km，与官方宣传的亏电油耗7.8L/100km相差甚远，引起网友热议。对此，方程豹汽车针对此事进行了回应，称应警方要求调取了相关车辆运行数，数据显示该车辆当日存在大量异常驾驶行为。

这次的主角——方程豹豹5，该车于今年11月刚上市，是一款插电式混合动力中型SUV，主打越野SUV市场，售价28.98万元起，整备质量2.89吨，该车的亏电油耗为7.8L/100km。

按照用车的常识，一般在官方公布的综合油耗基础上加上2-3L，往往能得到绝大多数人日常用车的真实油耗水平。即便测试人员对车辆进行极端测试，百公里油耗上至11-13L也能理解，但这回高速百公里综合油耗跑出18L，确实有点让人出乎意料。

目前双方各执一词，孰是孰非尚未有定论。但从疆哥的认知来看，18L/100km这样的油耗表现，一般会跟大排量、大块头的车型联系在一起。而方程豹豹5作为一款搭载1.5T插电混动系统的新能源车型，似乎很难与之挂钩。

根据“小熊油耗”2022年的油耗榜单来看，最耗油的几款车型分别是：坦克500（15.23L/100km）、路虎卫士（14.73L/100km）、红旗HS7(14.36L/100km)、揽胜运动版（13.49L/100km）。

而目前双方的争议点，就在当时驾驶的工况上。要知道，油耗测试跟发动机工况、车速、载重等密切相关。而对于插电混动的车型来说，电量的多少以及保电用电的策略，同样会影响到其油耗表现。另外，在亏电状态下跑高速，整车的动力都需要发动机来提供，油耗显然要比燃油车更高。

通常，新车出厂的时候都会有的一项工信部油耗，作为消费者购车时油耗水平的参考。鉴于NEDC循环工况过于理想，其测试数值往往比实际用车油耗要低，也被认为是误导消费者的参数。

而目前可信度最高的，是WLTP油耗，这也是目前堪称最为贴近现实车况的油耗测试程序，其严格程度甚至超过了日本的JC08和美国的EPA测试。而方程豹WLTP综合油耗为1.81L/100km，最低电荷油耗7.8L/100km。

回到事件本身，根据目前案件的信息推测，如果大V是在车辆亏电的状态下，通过全程高速、超速、急刹等方式，测出这样的油耗来，那也是相当不严谨的。因为，所有插混越野车型在这样的条件下行驶，油耗估计都不会太乐观，这对于消费者而言也不具备参考价值，反倒是有“抹黑”方程豹的嫌疑。

“豹5油耗达到18L”事件真相到底是什么呢？是测试车辆确实油耗数据过高，抑或是存在所谓的“抹黑”问题呢？后续疆哥将为大家持续跟踪报道。