最美“比亚迪”宋L售价18.98万起，卷配置卷价格的时代真的来了?

作为近两年增长势头最猛的车企，比亚迪在15万左右的纯电和混动市场，都具备了多款连续销量几万台爆款。

更是在新能源多个细分市场成为销冠，但20万以上的高端市场，除了汉这一款车型销量还不错，其他都是一言难尽，主销车型几乎都在18万以内较低的价格区间。

作为国内头部的新能源车企，必须要有款新车撑起门面，于是比亚迪宋L(图片|配置|询价)就成为比亚迪关键车型。

其实提到宋L，就不得不说在车展亮相概念车以及谍照曝光之初，就被无数网友期待，称作"最美比亚迪"。

但在预售开启后，光是价格就让所有人都大吃一惊。宋L预售价22万-28万元，本以为是王朝网的纯电车型和海豹一起在十八万价位与同级别选手竞争。

但宋L直接来了一个大跨越，来到了更加豪华的竞争市场，直面小鹏G6和特斯拉等热销产品。

不过就在今天下午三点，比亚迪开启了上市直播，正式售价直接来到了19.98万-24.98万，不少网友直呼给力，这比预售价直接降了将近3万，直接硬刚Model Y、智己LS6。

不得不说卷配置，卷价格，对于消费者确实是好事。所以同样出自E 3.0平台的宋L能否在海豹难以抢下的市场里成为高端市场的新爆款呢?

比亚迪宋L被归入“宋”系列，但它和比亚迪目前在售的宋Pro、宋PLUS等车型可以说都毫无关联，“L”的后缀也绝非加长的意思。

首先就看看“最美比亚迪”在外观设计上颜值够不够打，前脸采用了新一代的龙颜设计美学，车头线条凌厉运动，贯穿式的多段行车灯使得整车造型更加时尚动感。下包围处大尺寸的梯形进气口，与两侧的开口造型共同组成了宋L的前脸设计。

作为一台SUV车型，宋L在车身高度上的定位要更激进，只有1560mm，比小鹏G6、智己LS6等车型都低了10公分左右。

较低、较宽的车身，让宋L的外观呈现明显的低趴姿态，再加上车尾的电动尾翼，以及前窄后宽的轮胎搭配，整体运动感很足，它也是比亚迪里，运动感最足的SUV。

尺寸方面4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。对比同价位的SUV销冠Model Y来看，不仅在长宽上都要比Model Y更有优势，而且轴距也增大了40mm。

内饰设计方面，宋L不仅配备了大尺寸悬浮式中控屏，驾驶仪表盘的尺寸也较为可观。

皮质的多功能方向盘搭配车内大面积的软性材料包裹并且保留了一定的物理按键。提升了车内的高级感，所以说整体内饰的质感还是不错的。

动力方面，宋L将提供后驱与四驱两种动力，其中后驱版就提供最大功率150千瓦和230千瓦两种动力可选，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。

但让人难以忽略的一点就是宋L的后驱版本的百公里加速需要8.6秒，甚至还不如海豚的加速成绩，而双电机零百4.3s版本的价格已经快到二十五万了，所以宋L的动力表现跟同级别相比还是有明显的短板。

续航方面，宋L提供72千瓦时、87千瓦时两种容量的电池组，纯电续航里程为550公里、662公里和602公里三种。

在底盘上也将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，还将配备最新的云辇-C底盘系统和iTAC智能扭矩控制系统等。

是不是当外观和配置介绍完，大家会想到比亚迪体系的另一款车——腾势N7。简单来说，我们可以把宋L看作比亚迪版本的腾势N7，也可以把腾势N7看作高端版的宋L。

除了平台和底盘结构外，宋L长续航版的动力参数，也和腾势N7完全相同。

但美中不足的是，这样一款售价接近二十万的纯电动SUV却没有搭载上800V快充平台。

要知道，如今二十万价位的智己LS6和小鹏G6都已经搭载上了800V快充平台，大大加强了竞争力的同时也提升了电车最受关注的补能速率。

毕竟在二十万价位不乏很多配置颜值都不错的竞争对手。

而且宋L除了没有搭载800V快充平台以外，还缺少了大厂都在逐步加码的智能驾驶辅助配置,智能驾驶层面一直不是比亚迪的卖点。

腾势N7有激光雷达的加持，有了选装城市高阶智能驾驶的潜力，但是宋L目前已知没有激光雷达，也没有高阶智驾比较关键的Orin-X辅助驾驶芯片。

但熟悉比亚迪的朋友们肯定都知道，即使目前上市售价19.98万起确实很香，但后续还是有可能推出加量不加价的冠军版。

当然，为了避免直接的内部竞争，宋L最终的价格也不会太低。毕竟目前这款车的性价比和吸引力就要比起预售提升很多。

抛开对800V、碳化硅、激光雷达等性能的追求，比亚迪宋L还是一辆值得消费者选择的。

毕竟从现在来看，宋L外观在线，配置在线，应该是这个级别里竞争力很强的存在，期待上市后的表现。